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第73章 运河风云（第4页）

“同时，”纳赛尔指向塞得港，“这里英军最强大，但也是弱点。”

“两万部队集中在港口城市，一旦被围，就是瓮中之鱉。”

“我们不攻坚，只围困。让伦敦自己算帐，是派舰队远征，还是谈判？”

有人担忧：“如果英国真的派舰队呢？像1882年那样炮击亚歷山大港？”

“时代不同了。”纳赛尔指向窗外，“现在有联合国，有美苏对峙，有全球媒体。”

“英国敢对一个刚独立的国家狂轰滥炸，第二天就会成为国际弃儿。”

他顿了顿：“而且，九黎承诺，如果英国舰队动武，他们会適时提供某些防空系统和技术指导。”

会议室安静下来。

纳赛尔最后说：“这场仗，七分政治，三分军事。”

“我们要贏的不是战场，是谈判桌。而谈判的筹码，就是让英国觉得：打下去的成本，高於放弃的成本。”

7月25日，纽约联合国总部。

九黎常驻联合国代表吴文渊，正与苏联代表马利克密谈。

“纳赛尔三天后行动。”吴文渊递过文件，“这是埃及政府將提交的国有化法律草案英译本。”

马利克快速瀏览：“程序上无可挑剔，提供了补偿，符合国际法。”

“英国找不到出兵的法律依据。”

“但他们会找其他藉口。”吴文渊说，“比如保护国际航道安全，防止共產主义渗透。”

“所以我们需要先发制人。”马利克眼中闪过精光，“苏联將在安理会提出议案：支持埃及对自然资源的合法主权，反对任何外部军事干预。你们呢？”

“九黎会联合阿萨姆、印尼、巴基等亚非国家，在联合国大会发起支持埃及的决议。”

“就算被安理会否决，也能製造巨大舆论压力。”

“美国態度呢？”

吴文渊分析，“艾森豪政府內部有分歧，军方和亲英派主张强硬，但財政部和石油利益集团希望打破英法垄断，我们正在接触后者。”

马利克笑了：“你们总是能找到利益缝隙。”

“务实而已。”吴文渊收起文件，“最后一点：如果英国真动武，你们能否在地中海展示存在？”

“比如，派一支舰队访问敘利亚拉塔基亚港？”

马利克沉默片刻：“我需要请示莫斯科。但可能性很大。”

同日晚，开罗郊外，九黎援埃工程指挥部。

三百名工程师和技术员正在做最后准备。

总工程师赵建国指著运河立体模型：“接管分三步。第一步，国有化宣布后一小时內，我们的埃及籍技术员进入各船闸、信號站、调度中心，接替可能罢工的欧洲职员。”

“第二步，如果英军破坏关键设备，比如船闸电机、抽水站，我们储备的备件和应急发电设备立即启用。”

“第三步，最坏情况：运河被完全封锁。我们已测绘出三条应急航道方案，用疏浚船在浅水区开闢临时通道，至少保证油轮和小型货船通行。”

“英国技术员会合作吗？”有人问。

“大概率不会。”赵建国说，“但我们这八个月培训的埃及学员已经能独立操作。而且……”

他打开保险柜，取出几本厚厚的笔记：“这是运河公司前总工程师杜邦的私人工作日誌——他三个月前『意外溺水身亡，家属出售遗物时，被我们的人买下。”

“里面记录了所有应急维修方法和隱藏的设备备用接口。”

会议室里响起低低的惊嘆。