要能连续工作两百小时以上，不烧瓦、不拉缸、不冒黑烟，就能用。 成本比调拨低，以后批量生产也顶得住。要是实在拖后腿，计划外采购也得上，不能让车等机子。” 苏成几人都点头。他们清楚，王局长心里早有盘算，不用多操心。 这台195柴油机被布置在车架中前部、驾驶座左侧，重心压在中间，不压前轮，也不翘车尾，正适合陕北坡多弯急的路况。散热水箱搁在最前面，迎风散热，夏天拉重货长时间跑，也不容易开锅。 王满银又蹲下身，手指敲了敲车架主梁。 车架是用三毫米厚热轧钢板折成槽钢梁，主梁用四十乘六十的矩形钢管，横梁密排，焊成“井”字结构。 没有一件复杂冲压件，全是氧割、折弯、手工焊接，前后还加了两道加强斜撑。整车长四米一，宽零点八五米，车把高一米二，塬上小路错车刚好过得去。 额定载重八百斤，当然拉个千多斤也没问题，车...